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Il tunnel della metropolitana è umido, acquoso e scarsamente ventilato. Gli apparecchi di illuminazione dei tunnel della metropolitana dovrebbero avere le caratteristiche di impermeabilità, polvere, resistenza alla corrosione, buone prestazioni di tenuta, buona dissipazione del calore e l'illuminazione protettiva dovrebbe raggiungere IP65 (l'acqua non può entrare durante il lavaggio delle lampade). La lampada ha requisiti di struttura semplici, installazione conveniente e funzionamento conveniente durante la riparazione e la sostituzione della sorgente luminosa. La lampada deve avere buone prestazioni antiurto e può garantire che la sorgente luminosa abbia una lunga durata in condizioni di vibrazione della metropolitana. L'efficienza luminosa della lampada dovrebbe essere maggiore di 60 lm / W. La lampada dovrebbe avere una certa prestazione di ombreggiatura per evitare di compromettere la visione del pilota GG. La sorgente luminosa può essere una lampada LED bianca da 3W. Quando si utilizzano sorgenti luminose fluorescenti a risparmio energetico, l'illuminazione di emergenza deve essere in grado di raggiungere sia CA che CC e l'avvio immediato, l'utilizzo di lampade a LED è la scelta migliore. Perché quando l'illuminazione di emergenza, la sottostazione invia alimentazione a 220 V CC; quando l'illuminazione normale, la sottostazione invia alimentazione a 220 V CA. La potenza delle lampade a LED è di soli 3W, che equivale al flusso luminoso delle lampade a incandescenza da 60W. E la durata delle lampade a LED è di 50.000 ore, mentre la durata delle lampade a incandescenza è di sole 1.000 ore. Dopo un confronto economico e tecnico, l'uso di lampade a LED può non solo risparmiare notevolmente energia, ma anche risparmiare sui costi di esercizio e manutenzione.
